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　　抓斗卸船機是目前世界上散貨接卸港口的主要機械設備，無論什么樣的物料流程，都必須有前沿機械將貨物從船艙內取出來。盡管連續式卸船機成為近年來世界各國爭先研究的目標，但抓斗卸船機本身具有的，比如作業受波浪影響較小，技術成熟可靠等優點，使得國內外現有的或將建設的散伙接卸港大部分仍然采用間歇式作業的抓斗卸船機。可以想到，在一定的時期內，抓斗卸船機仍然會在散貨卸船作業中占據主要地位。
　　
　　橋式抓斗是用來裝卸散裝貨物的重要設備配件，主要應用在公用碼頭，鋼鐵生產企業的原、燃料專用碼頭，火力發電廠的原料碼頭等場所，與連續的裝卸設備相比，雖然在環境保護、整機自重以及效率等方面處于劣勢，但是其在對物料和船舶的適應性、營運成本以及船舶顛簸對卸船機的損傷等方面，且具有^優勢。
　　
　　隨著(zhu)港口(kou)(kou)的快速(su)發展，超(chao)大型(xing)的散貨船舶(bo)越(yue)來越(yue)多，為使得港口(kou)(kou)裝卸作業效率不斷提高，抓斗循環時間(jian)要求(qiu)越(yue)來越(yue)嚴格，并(bing)且對其運(yun)轉速(su)度和控制性能(neng)提出(chu)了更高的要求(qiu)。