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　　5月8日，交通運輸部召開干部大會，系統傳達學習李克強總理和張高麗副總理關于依托長江黃金水道建設長江經濟帶的重要講話精神。部黨組書記、部長楊傳堂強調，要深刻領會中央領導同志講話的精神實質，切實把思想和行動統一到中央的部署要求上來，牢牢把握長江黃金水道建設的重大歷史機遇，敢于擔當、積極進取，下好“先手棋”、打好主動仗，加快推進長江黃金水道和長江經濟帶綜合交通運輸體系建設，為建設好長江經濟帶提供強力支撐。部黨組副書記、副部長翁孟勇出席會議。
 

　　楊傳堂強調，當前和今后一個時期，交通運輸行業要切實把中央的部署要求落實到交通運輸工作中，著力推進長江黃金水道建設，著力打造網絡化、標準化、智能化綜合立體交通走廊，認真梳理思路、明確工作任務、突出工作重點、實化工作抓手，在長江經濟帶建設中真正發揮好基礎性、先導性作用。
 

　　一是切實發揮規劃^作用。編制好長江黃金水道建設發展規劃，加強運輸需求分析，研究解決瓶頸問題，明確發展目標、建設重點和實施時序。
 

　　二是大力提升航道綜合通過能力。全面加快長江干線航道系統治理，深入開展長江口深水航道減淤等專題研究。加大長江干線航道養護資金投入和加強設施、設備建設，加快主要支流航道建設和京杭運河升級擴能改造，提升三峽航運通過能力。
 

　　三是統籌推進綜合交通運輸體系建設。認真實施長江綜合交通網規劃，構建“一江兩橫五縱”的運輸通道格局，完成“三大網絡一大干線”的建設任務，大力加強港口集疏運體系建設。
 

　　四是著力提高沿江港口管理服務水平。鼓勵社會資金、民營資本全方位參與港口基礎設施建設與運營。加快形成以上海、武漢、重慶三大航運中心為核心的沿江港口體系。積極拓展沿江港口物流服務功能，加強市場監管，加快推進長江港口信息化。
 

　　五是加快推進安全監管等支持保障系統建設。加快形成全方位覆蓋、全天候運行、全過程監管的現代化長江水上安全監管體系，加強危化品運輸安全監管和治安防控體系建設。
 

　　六是高度重視長江生態環境保護。強化岸線資源集約節約利用，大力發展綠色港口、生態航道、新能源船舶，加強船舶污染防控和治理，全面推進運輸船舶標準化工作。
 

　　七是大力加強科技攻關和政策研究。加強長江干線重點河段、重點險灘航道整治等方面的基礎研究，認真研究在集疏運體系健全的情況下長江航運潛能、船型標準化等重大課題，深入研究黃金水道建設與區域經濟發展、梯次開發開放、產業合理布局、城鎮化建設等的關系。
 

　　八是加(jia)快構建(jian)航道(dao)(dao)法(fa)(fa)規體系(xi)。配合做(zuo)好《航道(dao)(dao)法(fa)(fa)》相關工作(zuo)，積極配合《航道(dao)(dao)法(fa)(fa)》早日(ri)出臺并制定配套規章(zhang)，加(jia)強(qiang)不(bu)同層(ceng)次(ci)法(fa)(fa)律法(fa)(fa)規間的銜接。