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　　鋼結構是起重吊裝工具的承載構件，它呈全封閉式，由主梁和伸縮梁兩部分構件，它呈全封閉式，由主梁和伸縮梁兩部分構成。伸縮梁結構被嵌套在主梁的兩根“Ⅲ”形梁中。在伸縮驅動力的作用下，它可以在“Ⅲ”形梁中滑動。
　　
　　伸縮梁在頂梁或者鉸接前梁作臨時支護。為了防止“梁端距”范圍的頂板提前發生冒落”就要及時使梁端距接近于零。端橫梁為一聯橋兩端頭垂直于橋梁縱斷面的橫隔梁。橫隔板在橋梁每一跨的跨中所設的確保梁體整體穩定性類似橫隔梁的一道、兩道甚至是多道把兩腹板連在一起的混凝土體。
　　
　　專用吊具的伸縮(suo)梁與端部橫梁用焊接(jie)(jie)方(fang)式(shi)替代傳統(tong)的螺(luo)栓(shuan)聯接(jie)(jie)方(fang)式(shi)，這樣(yang)就(jiu)可避免因螺(luo)栓(shuan)松動而引起的螺(luo)栓(shuan)斷裂(lie)現象;“Ⅲ”形梁和(he)端部橫梁采用薄(bo)板(ban)冷彎成兩個“［”形后(hou)(hou)(hou)再對接(jie)(jie)拼焊。這種結(jie)構能大大減(jian)(jian)少了焊縫，薄(bo)板(ban)冷彎成形后(hou)(hou)(hou)能提(ti)高(gao)材料(liao)的屈(qu)服極限，從而提(ti)高(gao)梁的強度和(he)剛度。由于(yu)結(jie)構件被固定在工(gong)(gong)裝胎架(jia)上焊接(jie)(jie)成形，所以焊后(hou)(hou)(hou)無(wu)需校正(zheng)就(jiu)能保證加工(gong)(gong)形位公(gong)差要求。為了提(ti)高(gao)起重量和(he)減(jian)(jian)輕(qing)吊裝工(gong)(gong)具(ju)的自重，吊裝工(gong)(gong)具(ju)的結(jie)構件廣泛采用國際先進的特高(gao)強度焊接(jie)(jie)鋼(gang)板(ban)。